遼（liáo）寧管式專用減速機

管式專用減速機作用
　　1、降速（sù）同時（shí）提高輸出扭矩（jǔ），扭（niǔ）矩（jǔ）輸出比（bǐ）例按電機（jī）輸（shū）出（chū）乘減速比，但要注意不能超出減速機額定扭矩；
　　2、減速同時降低了負載（zǎi）的慣量，慣量的減少為（wéi）減速比的平方（fāng）。
　　管式專用減速機技巧
　　1、在運轉200~300小時後，應進（jìn）行換油，在以後的使用中應（yīng）定期檢查油的質量，對（duì）於混入雜質或變質的油須及時更換。一般情況下，對於長期連續工作的管式專用減速（sù）機，按（àn）運行5000小（xiǎo）時或每年一次更換新油，長期停用的管式專用減速機，在重（chóng）新運轉之前亦應（yīng）更換新油。減速機應加入與原來牌（pái）號相同的油，不得與不同牌號的油相混用，牌號相同而粘度不同的油允許混合使用。
　　2、換油時要等待管式專用減速機冷卻下來無燃燒危險（xiǎn）為（wéi）止，但仍應保持溫熱，因為完全冷卻後，油的粘度加大，放（fàng）油困（kùn）難。注意：要切斷傳動裝置電源，防止無意間通電。
　　3、工作中，當發現油溫溫升超過80℃或油池溫度（dù）超過100℃及產生不正常的噪（zào）聲等現象時應停止使用，檢查原因，須排除故障，更換潤滑（huá）油後，方可繼續運轉。
　　4、用戶應有合理的使用（yòng）維護規章製度，對管式專用減速機的運轉情況和檢驗中發（fā）現的（de）問題應作認真記錄，上述規定應嚴格執行。
　　管式（shì）專用減速機維護
　　潤滑脂的選擇根據行走管式專用減速機軸承負荷選擇潤滑脂時，對重負荷應選針入度小的潤滑脂。在高壓下工作時（shí）除針入度小外，還要有較高的油膜強度和極壓機（jī）能。根據環境前提選（xuǎn）擇潤（rùn）滑脂時，鈣基（jī）潤滑脂不易溶於水，適於幹燥（zào）和水分較（jiào）少的環境。按照工作溫度選擇（zé）潤滑脂時，主要指標應是滴點，氧化安定性和低溫機能，滴點一般可用（yòng）來評價高溫機能，軸承實際工作溫度應低於滴點10-20℃。合成潤滑脂的使用溫度應低於（yú）滴點20-30℃。